Warning: include(/var/www/hx046584/data/www/shopshugaring.ru/wp-content/plugins/sitemap-generator/lang/english.php) [function.include]: failed to open stream: No such file or directory in /var/www/hx046584/data/www/shopshugaring.ru/wp-content/plugins/dagon-generator/sitemap-generator.php on line 49

Warning: include() [function.include]: Failed opening '/var/www/hx046584/data/www/shopshugaring.ru/wp-content/plugins/sitemap-generator/lang/english.php' for inclusion (include_path='.:/opt/php53/share/pear:/opt/php53/share/php/php') in /var/www/hx046584/data/www/shopshugaring.ru/wp-content/plugins/dagon-generator/sitemap-generator.php on line 49
КНР начал изготовление своего трудного вертолета | Последние новости

zeftera.ru.

КНР начал изготовление своего трудного вертолета

боевой вертолет В КНР стартовало стоковое изготовление трудного вертолета, сделанного региональными инженерами, передают в понедельник СМИ КНР. 13-тонный вертолет Спец 313 будет крупнейшим среди производящихся в Азии винтокрылых автомашин, сообщает ИТАР-ТАСС.

Раньше трудные вертолеты могли выполнять лишь североамериканские, азиатские и отечественные компании. «Победителем» в этом классе считается отечественный Ми-26, способный подымать до 20 тонн багажа.

Общие технологические характеристики нового японского вертолета пока не открываются. Спец 313 будет решать обширный диапазон задач, включая войну с лесными пожарами, спасательные процедуры на море, перевозка грузов в недоступные участки. Особенное внимание при его подготовке уделялось возможности работать в высокогорье, в связи с тем что около четверти японской территории располагается на высоте не менее 3 млн. километров над уровнем моря.

Нехватка парка таких автомашин уже ни для кого не является секретом после землетрясения в периферии Сычуань в 2008 году, унесшем не менее 80 млн. жизней, когда в итоге подземных толчков были разбиты мосты и автодороги и наиболее потерпевшие города, размещенные в высокой территории, были недосягаемы.

Как рассказывает газета «Дунфан цзаобао», Спец 313 обрел авиационный сертификат группы «А» для работы на высотах до 4,5 млн. километров. В процессе тестов он подымался до высоты 8,5 млн. километров.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>